弗勞恩霍夫3MA 技術的發(fā)展與應用概況

技術起源與發(fā)展：3MA 技術是一種成熟的技術，其開發(fā)始于 20 世紀 70 年代末的德國核安全計劃，初衷是找到對微觀結構敏感的無損檢測技術，以表征熱處理質量（如減輕焊接應力）。* 代 3MA 設備僅基于磁性巴克豪森噪聲和磁場切向場分析，而現(xiàn)有的第 4 代 3MA 設備已集成了增量磁導率和渦流阻抗測量。

應用領域與規(guī)模：3MA 技術應用領域廣泛，目前在不同工業(yè)區(qū)已有 100 多個設施在使用，主要涉及鋼鐵和機械建筑行業(yè)。

3MA 技術在車輪軸承檢測中的應用

檢測背景：車輪軸承內圈通過擺動鉚接工藝固定，此過程會在環(huán)中產生殘余應力，為保證 * 質量，該殘余應力需不超過約 300MPa 的極限值。

傳統(tǒng)檢測技術的局限：檢查殘余應力狀態(tài)的常規(guī)技術是 X 射線衍射，該技術具有破壞性（需準備測試位置），且只能進行統(tǒng)計學檢測。

3MA 技術的優(yōu)勢與操作：

3MA 技術可對殘余應力水平進行快速無損估計，經 XRD 參考值校準后，能對部件進行 100％質量檢測。

校準需 3MA 和 X 射線校準位置的 *，因殘余應力沿圓周變化，所以在通過蝕刻制備 X 射線測試位置前，需先記錄 3MA 數(shù)據(jù)。

校準中的殘留標準誤差在 20MPa 范圍內，且除殘余應力外，3MA 技術還可測量表面硬度。